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韓國SamraMidas（SM）集團能否按計劃順利於三月開始正式營運，恐仍有變數，主因是目前十二艘船隊尚未有充足的貨櫃量去配置。
SM集團透過購買韓進海運太平洋航線資產後成立的SM航運，目前按原訂計劃是在三月啟動貨運服務，惟因韓進海運大部分的貨櫃在接受法院接管後，被船東和海外當局扣押，業界認為至少需要三至五個月的時間來建造貨櫃。
消息指出，SM航運需要的貨櫃量約九萬個，以因應其主要的太平洋航線及其他地方交付貨物。市場近期受到需求量增長，貨櫃的價格也正在上漲。一個新的二十呎貨櫃的乾貨櫃需花費二千一百美元，相對去年的價格平均為一千七百美元至一千八百美元來看，SM航運將至少需要一·八九億美元來補充其貨櫃船上的櫃量數。
SM航運目前計劃購買二手貨櫃來開始經營主要的太平洋航線，並逐漸將其他航線增至相關貿易區域，三月開始正式營運的計劃不變，並正在努力中。
為鼓勵具指標性廠商掌握關鍵技術及產品，建構完整供應鏈體系，或引導業者建立整體系統解決方案供應者能量，擴大整廠整案海外輸出，爭取國際商機，經濟部與科技部共同推動「產業升級創新平台輔導計畫」，並依據「經濟部協助產業創新活動補助及輔導辦法」，訂定「產業升級創新平台輔導計畫申請須知(創新優化計畫)」，以補助方式協助廠商開發關鍵設備、材料及零組件，提供跨領域系統整合，發展整體解決方案。
計畫申請資格可由單一企業或多家企業聯合提出申請；或可由企業與學術機構或法人機構共同提出申請。企業須為依法登記成立之獨資、合夥事業或公司，且非屬銀行拒絕往來戶，及公司淨值（股東權益）為正值。
計畫申請範疇包括：一、申請產業升級創新平台輔導計畫(創新優化計畫)之產品或整體系統服務須具備市場潛力。二、開發產品者(如材料、零組件及設備等)，其關鍵技術可超越目前國內產業技術水準，並可帶動上中下游廠商發展，提升自主能力，補足產業價值鏈缺口。三、開發整體系統解決方案者，應可以一產品一聯盟方式建立旗艦團隊，結合工程、產品、經驗、知識、服務及技術加值等，提供整廠整案輸出之開發，運用新服務商品、新經營模式與商業應用技術，整合業務行銷、前台服務與後台管理、通路佈建及顧客關係管理等，建立快速且有效滿足顧客之服務系統。
有意申請者請送件至「經濟部工業局產業升級創新平台計畫專案辦公室」（台北市大安區10657信義路三段41-2號10樓），諮詢專線請洽(02)2704-4844分機102~120、126、139、145，傳真號碼(02)2704-4860。以上相關資料可至「經濟部工業局產業升級創新平台輔導計畫」網站http://tiip.itnet.org.tw/下載。
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